Como fazer lavagem a seco automotiva?
Se você não tem espaço para trabalhar com lavagem automotiva e pensa em algo mais ecológico, já existem produtos capazes de fazer lavagem a seco automotiva substituindo o uso de água. Esses produtos são à base de cera de carnaúba que e impede o atrito entre a lataria e o pano de microfibra evitando riscos.
A limpeza deve ser feita em lugares que contenha sombra e a lataria do carro precisa estar fria.
Lista de equipamentos e produtos:
| Produtos e Equipamentos | Descrição | Produtos usados | Diluição |
| Luva de esfregação: | Ideal para remover sujeiras sem o risco de riscar a lataria do veículo. | Luva de Esfregação. | — |
| Pulverizador: | Espalha o produto em forma de gotículas minúsculas, assim fazendo com que você economize produto. | Pulverizadores | — |
| Pincel para detalhamento | Ideal para remoção de pó de áreas difíceis e para a limpeza de rodas, grades e emblemas. | Pincel de detalhamento | — |
| Escova de cabo longo | Para remoção de sujeiras da caixa de roda | Escova de cabo longo | — |
| Pano de microfibra: | Usado para remover produto em excesso, dar lustro e acabamento final na pintura sem danificar as superfícies. | Pano de Microfibra. | — |
| Pretinho: | Recomendado para limpar, dar brilho e proteção aos pneus e para-choques emborrachados. | Prot Pneu Gel Prot Pneu Concentrado Limpa Pneu Pretinho em Gel | Pronto uso Diluição: 1:1 Diluição: 1:1 Pronto uso |
| Prot Brilho: | Desenvolvido para substituir o Diesel nas caixas de roda, dando brilho e proteção. | Prot Brilho | Pronto uso |
| Shampoo a seco: | Usado principalmente para limpar, dar brilho e proteger a pintura do automóvel encapsulando a sujeira. | Prot Dry Deterwash | Diluição: 1:1 Pronto uso |
| Cera Automotiva: | Desenvolvido para remover poeiras e produzir brilho intenso nas peças. | Perfect-it Limpeza Final | Pronto uso |
| APC: | Limpador multifuncional destinado à remoção de óleos, graxas e sujeira incrustada em rodas, caixa de rodas, motores e etc. | Prot-Multi 200 | Diluição: 1:30 |
Veja também:Como diluir produtos concentrados.
Lavagem a Seco da Caixa de Roda e Roda
Primeiramente comece limpando as caixas de roda, assim você evita que a sujeira caia nos pneus e na lataria limpa. Você não quer refazer todo o trabalho né?
Caixa de Roda: com a escova de cabo longo, esfregue a caixa de roda para remover todo o excesso de sujidade. Então, com o prot mult 200 (APC) diluído em um pulverizador, aplique o produto em toda caixa de roda e esfregue novamente com a escova para remover a sujeira. Por ser uma lavagem a seco, dependendo da quantidade de sujidade você vai ter um pouco mais de trabalho para limpar.
Enfim, pegue um pano qualquer (não precisa ser o de microfibra) e passe na caixa de roda. Para acabamento final, aplique o Prot-brilho com pulverizador em toda caixa, o produto vai hidratar o plástico e dar brilho.
Observação: não é necessário esfregar e nem remover o Prot-brilho após a aplicação.
Roda: para limpeza da roda aplique o prot mult 200 (APC) diluído e com o pincel tire toda a sujeira, por fim, utilize o pano microfibra para remover o excesso de sujidade. Se necessário vai aplicando o produto e esfregando a roda ao mesmo tempo.
Pneu: chegou à vez de você deixar os pneus brilhando e protegido, com uma esponja ou bisnaga aplique e o pretinho de sua preferência de dentro pra fora, assim você evita que o produto não entre no sulco do pneu.
Lavagem a Seco Automotiva
Pano Microfibra: remova à etiqueta e dobre o pano microfibra em quatro partes iguais deixando à parte macia a amostra, assim você evita que a etiqueta e a costura do pano risquem o carro.
Carros Empoeirados: aplique o produto Perfect-it Limpeza Final em alguma parte da lataria e remova a sujeira com pano microfibra. Em seguida com o outro lado do pano (parte seca) remova o excesso do produto e finalize dando lustro. Repita esse processo no veículo todo.
Observação: não coloque muita força quando for remover a sujeira com o pano, pode acabar riscando a lataria.
Carro com Sujidade Pesada: aplique o shampoo Prot Dry Lavagem a Seco em alguma parte da lataria e faça a remoção da sujeira com o pano microfibra. Em caso de sujeira pesada, você vai perceber que o pano vai acumular mais sujeira, então é extremamente importante que você alterne os lados do pano para que a sujeira não entre em contato com a lataria.
Para dar lustro e proteção use a Perfect-it Limpeza Final, os movimentos de ilustração vão ser os mesmos da limpeza. Importante ressaltar que você não deve utilizar o mesmo pano do shampoo.Observação: Nunca aplique o produto com base de cera no vidro do carro, utilize produtos próprios para isso.
Carros muito sujos: em veículos muito sujos você vai precisar de dois baldes de água limpa, mas não se preocupe você não enxaguar nada. No primeiro balde faça a diluição do produto Prot Dry Lavagem a Seco e encha o pulverizador com o produto diluído, mas é importante que o balde continue contendo o produto diluído.
Aplique o Prot Dry com pulverizador e umedeça a luva de esfregação no balde com produto diluído, esfregue levemente até remover toda a sujeira. Como você está limpando um carro muito sujo a luva rapidamente vai ficar toda suja, portanto, coloque a luva no balde de água limpa para remover toda a sujidade dela. Por fim, passe um pano microfibra seco e dobrado para remover o excesso da lavagem.
Enquanto a luva está no balde de água, aplique a Perfect-it Limpeza Final no local que foi lavado e em movimentos verticais (de cima para baixo) para dar lustro, proteção e acabamento. Não se esqueça de umedecer a luva no balde com produto todas às vezes que você for fazer a lavagem.
Repita todo o processo no carro inteiro.
Perguntas Frequentes:
Mas afinal, é verdade que não pode fazer lavagem a seco com carro sujo de lama ou barro?
Não é verdade, você pode fazer a lavagem normalmente! Desde que, você faça o processo da lavagem de “carros muito sujos”. Mas atenção, você vai ter que usar mais água e mais produto.
Os produtos de lavagem a seco automotiva risca o carro?
Não! Sobretudo, os produtos foram desenvolvidos especialmente para encapsular a sujidade evitando que haja atrito entre a lataria e a sujeira.
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